方興東:滴滴Uber合并是“共輸”行為

關鍵字:數據公司2016-08-04

廈門網站建設:“對于滴滴uber合并,我個人對Uber和滴滴都比較失望,我覺得干了一件壞事情。”


互聯網實驗室主任、汕頭大學長江新聞與傳播學院院長兼國際互聯網研究院院長方興東認為,滴滴出行與Uber中國的“聯姻”對中國互聯網競爭乃至全球互聯網競爭都是巨大的“倒退”。


2013年下半年,Uber在中國的上海、深圳、廣州三個城市試運營。2014年2月13日,Uber正式宣布進入中國市場。


目前,Uber已經覆蓋全球70多個國家和地區的400多個城市,Uber中國的估值是82億美元,累計融資12億美元。


2012年,滴滴打車在北京中關村誕生,9月9日正式上線。


2015年2月14日,滴滴與快的合并,雙方CEO共同出任聯合CEO。


方興東認為,美國互聯網在中國表現最好的企業就是Uber。中美之間最理想的狀態是“你中有我,我中有你”。這對未來的整個世界格局也是最好的。而最怕的狀態就是“你中也沒我,我中也沒你”。


對于滴滴出行與Uber中國的合并,方興東認為,除了中國市場的競爭范疇外,更重要的是兩者在全球市場相互瓜分。這對中國互聯網競爭、全球互聯網競爭都是非常巨大的倒退。


方興東認為,打車軟件對消費者的受益最為明顯,對傳統產業變革沖擊也最大。但如今滴滴出行與Uber中國的合并卻是一個“虎頭蛇尾”:從產業發展來說,會對中國互聯網乃至全球互聯網發展帶來巨大的負面影響。


“不管是滴滴也好,Uber也好,我覺得最終它們都會輸掉,是很少見的共輸的案件。”方興東說,從長遠來說,如果這兩家公司能在全球展開競爭,對產業發展、消費者和雙方企業來說都是最好的選擇。(廈門網站建設文章來自百度新聞)